Neumáticos

MRT

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G677 MSD Plus

  • Neumático para recorrido dentro y fuera de la carretera recomendado para eje de tracción
  • Mayor kilometraje y durabilidad, por menor retención de piedras en los surcos
  • Menor temperatura en la zona interna de hombros
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G686 MSS Plus

  • Neumático para recorrido dentro y fuera de la carretera recomendado para ejes: direccional, libre y opcionalmente en tracción moderada
  • Mayor resistencia a la agresión de piedras
  • Menor temperatura en la zona interna de hombros y mayor resistencia en caminos con curvas y pendientes
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ARMOR MAX MSS

  • Neumático recomendado para rutas dentro y fuera de carretera puede ser montado en ejes: direccional, libre y opcionalmente en tracción moderada
  • Mayor tracción y adherencia en condiciones severas y menor incidencia de ruido
  • Mayor estabilidad y kilometraje
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ARMOR MAX MSD

  • Neumático recomendado para rutas dentro y fuera de carretera puede ser montado en eje de tracción
  • Mayor tracción y desgaste más uniforme
  • Mayor estabilidad y kilometraje
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G296MSA

  • Neumático con banda de rodamiento extra-ancha utilizado en recorridos dentro y fuera de la carretera para toda posición
  • Excelente rendimiento y desempeño ya sea en superficies secas y húmedas
  • Resiste cortes y desgarros
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G278MSD

  • Neumático con banda de rodamiento extra-ancha utilizado en recorridos dentro y fuera de la carretera para el eje motriz
  • Excelente desempeño en tracción
  • Tracción mejorada en barro, arena y nieve
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G288 MSA

  • Neumático para servicio dentro y fuera de carretera severo, recomendado en posición direccional
  • Alto kilometraje y maniobrabilidad en servicio dentro y fuera de carretera
  • Resistente a cortes y desgarros
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G177

  • Neumático para servicio dentro y fuera de carretera severa, recomendado en posición tracción
  • Profundidad de surco de 31.8mms
  • Resistente a cortes y desgarros
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OMNITRAC MSS II

  • Neumático de dirección robusto en servicio mixto
  • Excelente agarre y capacidad de frenado
  • Autolimpieza mejorada
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G686 OTR

  • Neumático desarrollado para servicio 100% fuera de carretera recomendado para el eje direccional, libre y opcionalmente en el eje de tracción moderada
  • Óptima resistencia a las agresiones de piedra
  • Mayor kilometraje y durabilidad
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ARMOR MAX OTR

  • Neumático para servicio 100% fuera de carretera, recomendado para el eje motriz
  • Mayor tracción y desgaste más uniforme
  • Mayor kilomentraje con menor costo por kilómetro en el ciclo de vida del neumático
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G677 OTR

  • Neumático desarrollado para servicio 100% fuera de carretera, recomendado para el eje motriz
  • Óptima resistencia a las agresiones de piedra
  • Mayor kilometraje y durabilidad